做跨境电商的都知道，退货是最大的”隐形杀手”。卖出去的货，利润已经在口袋里了。结果客户一个”不想要了”，货退回来了——你以为只是退个款的事？没那么简单。退货物流成本可能是原发货成本的2倍甚至3倍，而且很多时候退回来的货还没法二次销售，只能直接扔掉。一个高退货率的SKU，可能把整个店铺的利润都吃掉。

尤其是做9610模式（B2C直邮小包）的卖家，退货更是一个噩梦：货从哪个口岸出去的，就必须退回到哪个口岸。你在深圳发货，客户在美国退货，货要先飞回深圳海关，再清关、再提货。等这批货回到你手上，黄花菜都凉了。

但现在，这个”死规定”终于变了——2026年4月1日起，9610模式正式实现全国跨关区退货。简单说：退货不再必须回原出口口岸，你可以就近选择口岸退运。这看起来只是一个”小调整”，但对跨境电商卖家的成本结构影响巨大。

今天一文给你讲透：9610跨关区退货到底怎么操作？能省多少钱？怎么把退货从”亏损”变成”可再流通的资产”？

01 9610跨关区退货：到底变了什么？

先搞清楚9610是什么

9610全称”跨境贸易电子商务零售出口”，是海关专门为B2C跨境直邮设立的监管代码。简单理解：你在亚马逊、速卖通、TikTok Shop上卖货，一个一个包裹从中国直接发到海外消费者手里，走的就是9610模式。这个模式的好处是：申报简单、操作灵活，适合中小卖家。

旧规则的问题：退货必须回原口岸

以前的规定是：9610模式下出口的商品，退货时必须通过原出口口岸重新入境。举例：你在深圳前海海关申报出口，货发到了美国。美国消费者退货，这批货必须：

• 从美国寄回到深圳前海海关
• 在深圳海关重新办理进口清关
• 清关完成后你才能提货

问题来了：从美国寄到深圳，运费高昂；必须回原口岸，不能就近退，灵活性差；退回来的货还要再交一遍进口关税和增值税；整个流程可能要1-2个月，等产品退回来，季节都过了。很多卖家算了算账，发现退货的成本比货本身还贵，干脆选择”不要了”。直接让货在海外销毁或者折价处理。这不是在做生意，是在烧钱。

新规则：跨关区退货

2026年4月1日起，海关总署正式实施9610模式跨关区退货：

• 退货不再必须回原出口口岸
• 可以选择离你最近的口岸退运
• 入境6个月内退运的商品免征进口关税、增值税，可退已征出口关税

这是什么概念？假设你在深圳注册公司，但你在北京也有业务团队。货发到美国后客户退货，现在你可以选择从北京口岸退运入境，就近提货，不用再折腾回深圳。再叠加免税政策——退回来的货不用交进口关税和增值税，相当于退货成本直接打了骨折The

02 算一笔账：到底能省多少？

我们来对比一下旧规则和新规则下的退货成本。假设场景：一件售价200元的服装，从深圳发到美国，消费者退货。

旧规则（必须回深圳口岸）

退货成本比货本身还贵！难怪很多卖家选择直接放弃退货。

新规则（跨关区退货 + 免税）

对比一下：

退货成本下降40%-60%，加上免关税免增值税，退货损失减少50%以上。对于大件商品、高价值商品，节省的金额更加可观。

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03 这不只是省钱，而是改变了退货的”经济学”

以前退货 = 亏损

在旧规则下，退货是一个纯粹的亏损项目：退货成本高，有时比货值还高；退回来的货再销售困难（季节性、包装损坏等）；很多卖家直接选择放弃退货。

现在退货 = 可再流通的资产

新规则下，退货的经济模型完全变了：退货成本大幅下降，退回来是”划算的”；退回来的货可以重新上架销售、二次出库；退货从”沉没成本”变成了”可回收资产”。

这意味着什么？你可以更放心地做以下事情：

• 延长退货承诺期：以前不敢承诺30天无理由退货，现在成本可控了，可以给消费者更长的退货窗口，提升购买转化率
• 扩大品类范围：服装、鞋帽等高退货率品类，以前不敢碰，现在退货成本下来了，可以尝试
• 减少海外仓退货损失：如果货还在运输途中被退，可以直接退回国内，不必在海外仓积压

04 退货实操指南：怎么操作？

第一步：确认你的商品是否符合退运条件

免税退运的三个前提条件：

• 必须是通过9610模式出口的商品
• 退货时间在出口之日起6个月内
• 商品必须与原出口商品一致（不能偷换货）

第二步：选择退运口岸

新规下你可以选择：

• 原出口口岸（深圳、广州、杭州、宁波等）
• 任意具有跨境电商零售出口退货功能的口岸

建议选择离你的仓库或办公地点最近的口岸，减少国内物流成本。

第三步：准备退运材料

需要准备的材料包括：

• 原出口报关单或出口清单
• 退货商品清单（品名、数量、价值）
• 退货原因说明
• 跨境电商零售出口退货申报单
• 原出口销售订单信息

第四步：提交退运申报

通过国际贸易”单一窗口”平台提交退货申报，海关审核通过后即可安排退运入境。

第五步：提货入库

退运商品入境后，完成海关放行手续，提货入库，进行质检后决定是否重新上架销售。

caveat

• 退回的商品必须保持完好状态，如果损坏严重可能无法享受免税
• 每次退货都要做好记录，以备后续税务核查
• 退货商品二次销售时，按正常出口流程操作即可

05 适用范围：不只是9610

海关总署的退运新政覆盖了四种跨境电商出口模式：

无论你用的是哪种模式，退货都可以享受免征”三税”（关税、增值税、消费税）的政策优惠。

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06 企财盈能帮你做什么？

退货看起来简单，但实际操作涉及海关申报、税务处理、物流协调等多个环节。一个环节出了问题，轻则退运延误，重则被征收关税，失去免税资格。

企财盈的退货合规服务：

• 退货流程设计：根据你的业务模式，设计最优退货路径，选择最近口岸，最大化节省物流成本
• 退运材料准备：帮你准备完整的退运申报材料，确保一次性通过海关审核
• 税务处理：确保退运商品正确享受免税政策，避免被误征进口税
• 账务处理：退货涉及的账务调整（收入冲减、成本转回等），帮你合规入账
• 二次销售方案：评估退货商品质量，制定重新上架或折价销售的方案

07 你现在该做什么？

9610跨关区退货政策从4月1日已经开始执行，现在就可以用。

第一步：盘点你的退货数据

统计过去6个月的退货率、退货成本、退货商品品类的分布。看看退货到底给你造成了多少损失。

第二步：优化退货流程

结合新规，重新设计你的退货路径。选择离你最近的口岸，建立标准化的退货申报流程。

第三步：更新退货政策

考虑在店铺前端延长退货窗口或优化退货承诺，把政策红利转化为消费者体验提升。

第四步：建立退货质检体系

退回来的货不是100%都能二次销售的。建立快速的质检流程，区分”可再售”和”不可再售”的商品。

第五步：与专业机构合作

退货涉及海关、税务、物流多个环节，建议与专业机构合作，确保每个环节都不出错。

退货从来都不是”失败”，而是电商运营的一部分。

以前退货是”烧钱”，现在退货是”可控成本”。
以前退货是”噩梦”，现在退货可以变成”可再流通的资产”。

关键在于：你是否知道怎么用这个新政策。

如果你对9610跨关区退货的操作还有疑问，或者需要设计最优退货方案、准备退运申报材料，可以滴滴我

(微信：qcygscszk，手机：18676749275)

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